“同济”号科考船

　　本报讯 近日，，，，，我国首艘海洋级智能科考船“同济”号完成船舶试航，，，，，？？？？？抗阒菽仙场！。。。。。。本次试航历时8天，，，，，完成了总体性能、居住环境振动噪声、水下辐射噪声、智能航行及远程？？？？？叵低车100余个试验项目，，，，，试验结果全部达标。。。。。。。。船舶操纵性能、最大航速、居住环境等多项性能均优于设计指标。。。。。。。。

　　据介绍，，，，，“同济”号适用于无限航区（冰区除外），，，，，具有全天候作业能力，，，，，船长约82米、宽15米，，，，，满载排水量约2800吨，，，，，最大航速16节，，，，，全回转吊舱推进，，，，，续航力8000海里，，，，，载员45人。。。。。。。。该船取得了中国船级社智能船舶规范四个智能符号，，，，，分别是岸基远程？？？？？亍⒖蜃灾骱叫小⒅悄苣苄Ч芾砗椭悄芗善教ā！。。。。。。

　　在船舶动力方面，，，，，“同济”号采用了先进的直流母排+磷酸铁锂电池组的混合动力系统，，，，，锂电池组起到削峰填谷及能量回收功能，，，，，相较同类科考船的能耗降低约8%。。。。。。。。该船的智能能效系统、航线智能规划功能可提高航行效率，，，，，降低油耗节约运行成本约3%~5%。。。。。。。。

　　在科考能力方面，，，，，“同济”号可搭载作业型 ROV（水下？？？？？鼗魅耍⒍嗵跋涫酱厥笛槭遥，，，，具备移动观测节点和固定观测节点综合自组网功能，，，，，可满足海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等综合科学考察任务，，，，，开展海底地形与地貌、底质与构造、海洋环境与生态的综合调查以及海洋调查装备试验等工作，，，，，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供装备保障，，，，，亦可承担故障检测、维修、敷设及后冲埋、海底路由调查及扫测、风电工程勘察等海上工程任务。。。。。。。。

　　在优化布局方面，，，，，“同济”号包括460平方米甲板作业区域、320平方米实验室区域、人均10.2平方米居住舱室，，，，，以及总计100多平方米的会议区、阶梯教室、休闲区、健身区等舱室，，，，，以较小的体量实现了3000吨级科考船的作业能力。。。。。。。。